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插拔力試驗機對鉚釘孔處簡略發(fā)生疲憊裂紋的狀況

日期：2025-06-12 10:48

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摘要：

插拔力試驗機修正方法
1．如果插拔力試驗機葉輪的鉚釘頭部被磨損，能夠經(jīng)過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到本來的正常狀況。

2．插拔力試驗機對鉚釘孔處簡略發(fā)生疲憊裂紋的狀況，可用整根沒有用過的新焊條進行焊接修裂紋，但要以葉輪軸心線為中心對稱進行，將該裂紋處補焊剩余的焊條留在該處，再用一根新焊條修補相對稱的鉚釘孔裂紋，焊完后剩余的焊條與對稱鉚釘修補時剩余的焊條相同長，以確保焊補上去的分量持平。如果對稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對稱鉚釘孔裂紋處新補的焊接分量。依照這種對稱補重的辦法焊接就能夠修正裂紋。

3．對葉輪進行簡略的動平衡實驗，辦法也很簡略。把葉輪支起后用手撥動使之悄悄旋轉(zhuǎn)，達不到平衡的當?shù)貢５?低點且左右搖擺。若有側(cè)重可在對面的葉輪上點焊，添加分量使其平衡，或許用角磨機磨去側(cè)重葉輪的焊痕，也能到達平衡，這樣就能夠把風機修正好進行正常作業(yè)了。注意，在對風機的修補過程中不能用電焊隨意點焊，將焊痕留到葉輪上，避免影響風機葉輪的平衡，達不到修正的意圖，形成更大的丟失。

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